配资炒股入门 仅售9万多的大众中型SUV,轴距2730mm,配自动变速箱,做工扎实
发布日期:2024-08-11 22:51    点击次数:63

配资炒股入门 仅售9万多的大众中型SUV,轴距2730mm,配自动变速箱,做工扎实

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说到价格实惠做工扎实的SUV,我第一个想到的就是大众捷达VS7,这款车型虽说售价不高,指导价才10.59-14.49万,但是一身零部件都是特别扎实耐用的类型,尤其是三大件。

无论是1.4T发动机,还是6AT的自动变速箱,或者多连杆独立悬架的底盘,这些都是有着良好口碑的。

其实选择捷达VS7的车主最看重的就是它扎实的做工品质,时下流行的那些花里胡哨的配置反倒是没有那么重要。

对于一台家用SUV来说,耐用、能装、便宜就已经是难能可贵了,捷达VS7刚好可以满足这些要求,经过几次试乘试驾我发现捷达VS7的操控真的是让人眼前一亮。

要知道其2023款次低配车型,在有些地区优惠完仅售9万多,相比同价位的很多SUV来说捷达VS7的底盘确实是更有惊喜。

虽然车身很大,但是驾驶起来反而是非常轻松的,无论是弯道还是超车,车身总是给人很强的跟随感,出色操控性真的不是简单的一句四轮独悬可以解释得了的,虽然很多10万级的SUV也使用的是四轮独悬,但是相比之下还是捷达VS7的稳定感更加出色。

出来底盘再就是空间了,捷达VS7却是能装,作为一台大众中型SUV,它的轴距达到了2730mm,车身宽度为1841mm,车内空间利用率特别高,就说车内的储物格,出来常规的手套箱和中央扶手内的空间,在门把手下方还有很大的储物空间,放一些随身物品特别方便。

另外在内饰品用料上也是给了我一个小小的惊喜,其方向盘使用了皮质包裹,中控台前端和车门内侧也有大面积的类似翻毛皮的包裹,再加上中控屏幕尺寸也不小,内饰看起来还是蛮上档次的。

当然了车无完车,作为一台入门价还不到10万的SUV,其没有使用时下流行的混动系统,所以油耗没有那么低,而且提速也一般,平均来看也就是8L左右的样子配资炒股入门,当然了对于一台搭载1.4T发动机的中型SUV来说,这个油耗也算是比较省油了。其实身边喜欢大众车的车主还是有很多的,毕竟论行驶品质和耐用性,大众确实是合资品牌当中比较出色的,尤其是2024款捷达VS7还换上了全新的前脸,看起来也更加时尚年轻化。

做工车身底盘大众捷达发布于:湖南省声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。

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